Bearing roda

Bearing roda, atau dikenal juga sebagai bantalan roda, adalah komponen penting dalam sistem suspensi dan roda kendaraan. Ini adalah bantalan yang memungkinkan roda berputar dengan lancar di sekitar porosnya. Di bawah ini adalah informasi terkait bearing roda, cara mendeteksi jika bearing roda rusak, dan komponen lain yang mungkin perlu diganti bersama bearing roda untuk meningkatkan pengalaman berkendara:

Diawali dengan part number: 42200, 44300, 44200, 42201

Merk OEM untuk mobil Honda adalah NTN dan NSK

Bearing roda belakang

Bearing roda depan

Bearing roda belakang di katalog Honda

Bearing roda depan di katalog Honda

1. Apa itu Bearing Roda?

Bearing roda adalah bantalan yang digunakan untuk mendukung dan memungkinkan rotasi roda kendaraan dengan minim gesekan. Ini terdiri dari berbagai bola atau rol yang terletak di dalam cincin yang dapat berputar.

Bearing roda dikelompokkan menjadi dua, yaitu bearing roda depan dan belakang. Biasanya bearing roda belakang sudah menjadi satu dengan flange / hub nya, sedangkan biasanya bearing roda depan tidak.

2. Cara Mendeteksi Bearing Roda Rusak:

- Bunyi berdecit atau berderit ketika mengemudi, terutama saat berbelok.

- Getaran yang tidak biasa atau getaran pada kemudi.

- Perasaan tidak stabil atau goyang saat mengemudi.

- Peningkatan suhu roda saat kendaraan digunakan.

- Keausan ban yang tidak merata.

3. Komponen Lain yang Mungkin Perlu Diganti Bersama Bearing Roda:

- Gantilah bearing roda yang rusak dengan bearing roda yang sama atau yang direkomendasikan oleh produsen kendaraan.

- Bantalan hub: Jika bearing roda rusak, biasanya bijak untuk mengganti bantalan hub secara bersamaan, karena keduanya berinteraksi erat.