Boot kokel

Boot kokel, atau yang sering disebut sebagai boot CV joint, adalah pelindung karet atau plastik yang melindungi persendian CV (Constant Velocity) di kendaraan. CV joint adalah komponen yang memungkinkan tenaga dari mesin untuk disalurkan ke roda depan atau belakang sepeda motor dan mobil dengan cara yang memungkinkan pergerakan roda tanpa memengaruhi putaran mesin. Boot CV joint ini membantu menjaga pelumas di dalam CV joint dan mencegah debu, kotoran, serta air masuk yang dapat merusak CV joint.

Diawali dengan part number: 44333, 53537, 44315, 44017, 44018

Boot kokel dibagi menjadi dua yaitu boot kokel dalam dan luar. Untuk beberapa mobil, boot kokel kiri dan kanan pun berbeda baik untuk boot kokel luar maupun dalam. Kenapa demikian? Karena CV joint juga berbeda-beda antara dalam dan luar, kiri dan kanan. Beberapa mobil pun bahkan memiliki CV joint yang beda untuk matik dan manual, sehingga boot kokelnya pun bervariasi.

Boot kokel dalam di katalog Honda
Boot kokel luar di katalog Honda
Contoh Boot kokel dalam
Contoh boot kokel luar

Cara Mengetahui Jika Boot Kokel/Boot CV Joint Rusak:

1. Bunyi Berdecit: Ketika boot kokel rusak, Anda mungkin mendengar suara berdecit ketika berbelok atau mengemudi pada sudut ekstrim.

2. Kelembaban: Jika ada kelembaban, minyak pelumas dapat bocor dari CV joint yang rusak.

3. Getaran: Anda mungkin merasakan getaran yang tidak biasa pada kendaraan saat mengemudi, terutama saat berbelok.

4. Robek: Anda mungkin melihat ada kerobekan di barang ini.

Bagian Lain yang Sebaiknya Diganti Bersama Boot Kokel/Boot CV Joint untuk Pengalaman Berkendara Terbaik:

1. CV Joint: Jika boot kokel rusak, CV joint mungkin juga mengalami kerusakan. Sebaiknya ganti keduanya jika sudah rusak.

2. Minyak Pelumas / grease: Pastikan untuk mengganti minyak pelumas atau grease atau stemped yang hilang akibat kebocoran jika diperlukan.

3. Klem: Ketika membongkar komponen ini, sebaiknya ganti juga klemnya untuk memastikan koneksi yang kuat.

Last updated